中國摩托車文化蓬勃發展的最好見證：2020年黃山馬會的再次輝煌！

威風堂小編

6月12-13日，在新冠疫情剛剛褪去的國內，摩托人迸發了壓抑已久的熱情，已經連續舉辦14年的“黃山寶馬車主聯誼會”，成功舉辦了第十五屆，甚至還同時舉辦了第二屆“邊車英雄會”！



長江挎子是本屆活動最重要的合作伙伴，提供了相當大的幫助，現場也是規模超大的廣宣布置，同時現場發布了BOBBIE 400的四個車型。



進入會場后是車山車海，從牌照看，幾乎全國各地都有，北京、廣東、山東、陜西、天津、福建，太多了，江蘇和安徽的更是數不勝數。









主會場云集了以寶馬和邊三輪為主的大批車輛，特技表演等各個環節依次進行，雖然當天氣溫很高，炎熱難耐，但摩友們的熱情無法抵擋，人潮涌動，一場盛世的摩托盛會。



在會場的商家展區，來自各個品牌的幾十家參與了展覽，其中輪胎品牌最多，黃山附近的各家整車銷售商也悉數到場，還有進口機油、改裝件、定制車、服飾裝備等商家參展。









特米排氣和BMC空濾，是很有名氣的改裝品牌，特米有杜卡迪和雅馬哈官方御用的黃馬褂，而BMC是國內測試過對于功率提升最為明顯的空濾產品，在國內和IPNOE機油是同一家代理商。

















整車區，來自QJMOTOR的展位很是耀眼，自帶光環的追600，現場展出了2個配置的車型，鋒利的頭燈，饞人的大鮑魚卡鉗，是黃龍時代的一次上臺階升級。







去年發布過的力刻318也在現場，這款車目前還沒有進入正式銷售環節，國內300CC級別的大踏板車型如火如荼，銷量很大，競爭也很激烈，國內好幾個品牌都推出了相應產品。





活動一共安排了兩場巡游，分別是邊三輪和兩輪，邊三輪安排在13日上午進行，兩輪的安排在下午，為了隊伍整齊，也是擔心車輛太多，不好控制，幾百臺車，確實很難。











兩輪的車太多了，呼啦嘩啦8分鐘，看都看凝了，非常壯觀。

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晚上是以表演和抽獎為主的晚會，微風下的夜晚，氣溫變得適宜，這一場充分顯示著國內摩托車文化蓬勃發展的歡聚，已經逐漸接近尾聲，路上都是道別的喇叭聲，與舞臺上的歌聲一起，作響天地間。



國內的大排量車，始于上世紀90年代初，從2000年開始逐漸邁開發展的步伐，在2010年開始進入快車道，也正是十年前，各種官方的民間的摩托車活動開始興旺，現在國內頗有名氣的大聚會活動不低于十個。

正是盛世之象，確是暢騎之時。我聽見圈外人說：這幾年摩托車怎么這么火了。是這樣的，所以，摩托解禁還會遠嗎？